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為什么要訂漢蘭達呢
總之必須要七座，要第三排確實能坐人的七座！想過菲亞特的菲越，道奇酷威，結果當然pass,因為太不保值，市場占有率太低，不見得穩定可靠。還有七座的 科帕奇，那個第三排哪里能坐啊。然后就是漢蘭達和銳界，老款的漢蘭達我是很討厭他的第二排座椅，坐中間的超級不爽。后來看到新漢蘭達的座椅，沒得挑了。銳 界沒去看過，因為對美國車的油耗和車的穩定性和保值性沒有信心，雖然銳界的總體配置比漢蘭達高，外部尺寸比漢蘭達大，但是內部空間還是不如漢蘭達。去年4 月份新汗一上市就去看了，后來后來······就提車了。
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提車時的感受
銷售告訴我車回來了。告訴我來店里驗車，交車款。我本來挺忙的，想周末再提，結果人銷售說快來，要不被別人提走了，我靠，什么情況。遂第二天就跑到4S店，第一眼看到俺的車，心里多少有點小激動。
新車嘛，反正就一輛，又不能挑，也沒啥好驗的，打個火聽聽，玻璃升降一下，各類開關試一試，車漆沒有劃痕和外傷。就OK嗯。我還多個心眼，怕搗鬼，把其他 有問題的車換給我，驗車后，我把車的車架號拍下來了。。跟著銷售小弟去財務交錢，交錢的時候心情極度郁悶，舍不得啊！都是俺的辛苦錢。交完辛苦錢，就把車 開走給我裝雷達，導航貼膜去了。由于去的晚，手續辦完都快下班了，我也急急忙忙回家了。
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用車感受
車回來開了五百公里，感覺良好，車寬敞，老婆孩子坐車里都興奮的不得了。這車開起來感覺很輕盈，完全不像是兩噸重的車。總結了優點有以下幾點：
1.隔音好，比我以前的小轎車隔音好的不是一星半點，車發動機聲音動靜還是挺大的，尤其是渦輪介入以后，但關上窗就仿佛到了另個空間，很安靜。基本聽不到噪音。
2.空間大，包括儲物空間，這個就不用我多說了，大家都有目共睹。
3.行駛質感良好，新漢的車調校的很舒適（懸架偏軟），雖然沒什么路感，但是要路感有毛用，我要的就是舒服，舒適，我都恨不得開個沙發上路呢，跑個長途啥的就不會覺得累。底盤也沒覺得像有些車評人說的有松散的感覺，可能還是開過的車型太少的緣故。
4.省油，小日本的車以節油著稱，也是沒辦法，誰讓他們是貧油國呢，我開了五百公里，平均綜合油耗10（儀表顯示）。兩噸的車跑這個油耗算不錯了。
全新漢蘭達外觀夠霸氣 ！
